5月31日，100辆配装玉柴K08、K09发动机的三一轿车起重机正式交给山东龙岛工程办理有限公司（以下简称龙岛工程）。
这是今年以来山东区域尖端规划的轿车起重机交给活动，也是玉柴与三一在工程机械范畴再次强强联合，取得客户信任的体现。
玉柴与三一携手以更省油经用、动力微弱的高品质起重机产品，不断引领工程机械职业前进，并将与龙岛工程一起助力山东省“一号工程”——裕龙岛炼化一体化项目，为国家建造添砖加瓦。
玉柴与三一联手匠芯定制推出的轿车起重机，一向牢牢占有技能抢先的制高点，而且凭仗高效牢靠的产品质量和省心快速的服务优势，成为了为用户处理“严重”难题的主力利器。
现在，三一轿车起重机已有多款产品搭载玉柴机器，其主推的25吨轿车起重机更是全面配装玉柴国六K08发动机。这款国六动力具有低速大扭矩、轻量化、性价比高级产品的长处，而且针对起重机的运用工况进行针对性开发，能够令轿车起重机具有更快的动力呼应速度，更强的爬坡、起吊才能，更好的舒适性与油品适应性，助力吊车用户工作效率翻番。
龙岛工程负责人刘泉： 自购入三一轿车起重机以来，三一与玉柴凭仗产品上的立异引领、服务上的高效保证，不断为龙岛工程的开展赋能，未来必将再创工程建造范畴佳绩。
三一重起事业部党委书记、总经理蒋庆彬： 龙岛工程是三一的“钻石用户”。此次交给的100辆轿车起重机，是三一结合玉柴老练发动机技能，为吊装机械职业打造的标杆产品，不只起吊性能优越，底盘牢靠性更高，还具有科学的动力匹配，保证用户吊载作业愈加高效安全。
在售后方面，玉柴更是供给了1对1专项服务，能为固定作业工况的用户更好的供给上门保养服务，免除用户的后顾之虑。
配装玉柴发动机的三一轿车起重机仍是工程机械电动化晋级的领跑者。这一批玉柴机器版三一轿车起重机，有31辆是电动化起重机（油电混动车型），底盘选用燃油发动机体系，没有续航焦虑，上装则标配燃油、插电两种作业形式，能做到省油、牢靠、免再生、保养便利，大幅度下降用户的运营本钱。
一起，该产品最大极限维护了设备及用户安全，是现有电池技能和商场布景之下，起重机电动化最合适的处理方案。现在，三一的混动轿车起重机现已掩盖12吨、25吨、35吨、50吨等机型，是起重机职业“混动”技能的标杆，也是新赛道的引领者。
车辆上搭载的玉柴国六K08、K09发动机，更是具有杰出的动力性、牢靠性及节油实力，让三一混动轿车起重机内行车形式下愈加高效率节约能源，而且具有强壮的低速动力，协助车辆在杂乱、恶劣的工况中顺畅脱困，然后具有更快的赶场才能。
未来，玉柴与三一将持续活跃做出呼应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，针对不同工况专业定制推出更多高效牢靠的轿车起重机产品，为风电、石化、核电等国家重点工程建造助力。