近几年，工业车辆产业最热关键词，无疑是“新能源”三个字，且仍将继续大热下去。从2009年起，中国一直是工业车辆行业全球销量最大的市场，长期以内燃叉车为主，电动叉车有关技术与客户的真实需求及与世界主要品牌存在比较大差距。

  随着新能源技术的发展，低碳经济的发展的新趋势已全面展开，中国锂电产业的快速发展和规模化，动力锂电池成本正呈现出慢慢地下降的趋势，使锂电池成为近年来工业车辆新能源的首选动力源。日益严峻的能源形势和环保压力，以及新能源汽车发展、锂电技术日趋成熟等外部条件带来的机遇，锂电池在电动叉车行业的应用得以加快速度进行发展，国内众多锂电池厂商、PACK工厂等相继涌入工业车辆行业，这其中可提供电池、电控、电机等三大核心技术的解决方案生产厂商却稀缺。北斗航天锂电有限公司抓住这一机遇，瞄准工业车辆锂电解决方案，通过不断钻研新技术、开发新产品，为叉车行业提供安全可靠有保障的锂电解决方案。

  10月23日，2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会当日上午，就北斗航天锂电为何进军工业车辆行业、技术优势、创新特点、未来发展趋势等，中国叉车网（）对北斗航天汽车（北京）有限公司副总经理赵扬进行了专访。

  提到“北斗”二字，可能更多的人想到的是北斗卫星，而北斗航天卫星应用科技集团有限公司（简称北斗航天集团），是一家基于北斗和遥感卫星应用的囯家级高新技术企业涉及卫星应用、能源、电动汽车、环保科技、金融投资五大领域。据了解，北斗航天汽车（北京）有限公司是北斗航天集团旗下子公司，经营事物的规模涵盖新能源汽车研发、生产、运营于一体的国家级高新技术企业。

  北斗航天锂电是北斗航天汽车公司所打造的基于叉车锂电的全新品牌，从2017年开始，北斗航天锂电便对叉车专用磷酸铁锂电池进行研发；2018年产品进入适配实验阶段；2019年，产品已逐渐成熟，正式进军叉车配套产业。

  赵总表示，北斗航天锂电以打造汽车及零部件优势企业为战略发展目标，针对叉车行业，基于自身成熟动力电池技术，打造专属“北斗航天锂电”，开发模块化、标准化的叉车锂电池，可满足多种客户需求。

  目前，行业缺乏锂电池叉车的国标、行标，导致目前锂电池在叉车应用的技术参数、技术指标、安全标准上没有统一的政策参考。

  据赵总介绍，北斗航天锂电池采用汽车行业标准做研发生产与认证，本次展出的磷酸铁锂电池便是采用汽车级标准研发的产品，包括了汽车级的核心技术：远程控制技术、主动均衡系统等。尤其是主动均衡系统，大大地提高了电池使用寿命与系统。北斗航天锂电在主动均衡系统上作了诸多努力，目前处于行业领先地位。

  过去两年，北斗航天锂电主要将锂电池的管理系统与电池能源系统作为技术突破难点攻破。在锂电池领域，第一步便是解决管理系统，北斗航天锂电管理系统沿用车规级别的规定要求，SOC计算精度优于同行达汽车级别。此外，温度控制、常规性控制亦表现优秀。

  动力电池产品要做到安全、高能量密度及较好的高低温性能，需要具备较高的一致性，其次是电源管理系统（BMS）的匹配性。为此，北斗航天锂电根据叉车行业的特性，研制了一套适用于叉车电源管理系统，通过北斗云智能运营管理、北斗金盾防火墙、北斗闪电电池等进行远程数据监控，可对租赁进行监控管理，大数据分析管理、电池使用风险安全保障，安全防护电池并能急速充电。

  与此同时，北斗航天锂电不仅拥有电动叉车的电池技术，还包括：电机、电控等核心技术。在湖南的三电工厂，拥有电机及控制器总成生产线、电池模组、PACK生产线、整车控制器生产线，并且各项技术指标均获得国家权威认证。

  在谈到如何保障产品质量时，赵总强调，北斗航天锂电所使用的锂电池电芯均来自天津力神、亿纬锂能等国内排行前五的一流供应商，保证了电芯质量。另外，还建设了国内首条全自动标准叉车锂电生产线，用于叉车锂电池包的装配生产。具备先进的制造水平，依据航空级标准，汽车级品质，多重工艺保障，电池100%检测，确定保证产品质量。同时，通过成熟的运营管理平台及“北斗云”智能管理系统，为客户提供一体化叉车运营智能管理解决方案，并提供高效，安全，可靠的运营模式。

  与此同时，北斗航天锂电还充分结合市场需求，基于叉车市场锂电池替代铅酸电池的发展的新趋势，开发叉车锂电池包，并针对不一样型号的叉车产品，开发不一样的规格的电池包，目前已在部分品牌叉车上实现应用。

  可以说，北斗航天锂电不仅具备处于行业前沿的技术实力，还兼备能够很好的满足市场应用和产品迭代的能力。

  作为行业新兵，大家对于北斗航天锂电还处于观望阶段，首要解决的问题便是消除主机厂对产品的担忧顾虑及对产品的要求。在过去一年中，北斗航天锂电通过参加国内各大物流展，并与叉车主机厂保持着深入交流。通过与主机厂进行前期的深入合作，逐渐进行产品升级和迭代。此外，为快速得到主机厂配套认可，北斗航天锂电先进行后市场的锂电池适配试用导入。

  赵总谈到在进入叉车锂电市场阶段，前期调研时发现叉车由铅酸电池向锂电池切换时，改变了用户习惯。他认为现在叉车锂电像几年前的手机电池，从需携带两块可拆卸电池到不可拆卸电池，是一个道理。

  目前，北斗航天锂电前期通过派驻服务人员驻场战略合作伙伴公司，提供试用和全程售后服务保障，将其现有车辆进行替换成锂电，出现任意的毛病，进行针对性改造。以此切入市场。另外，研发能力、生产制造水平、售后保障能力等，也是北斗航天锂电进军叉车锂电行业的硬实力。

  赵总认为，叉车锂电还有一段很长的路要走，未来两三年，需要厂家与叉车主机品牌之间进行深度合作，同时加大资金和研发的投入，并希望锂电供应商共同携手把市场铺开。关于市场问题，他强调不拼价格，以价格抢占市场，终究会被市场所淘汰。我们始终肩负的是“北斗”国家品牌，无论是市场、销售，需要肩负起“北斗”的责任和重担。

  在这个创新变革日新月异的时代，北斗航天锂电想要取得成绩，就需要在喧哗声中，成为有定力的坚韧者。

  在技术方面，北斗航天锂电拥有电驱动系统、电池PACK和电池管理系统、电机”等核心技术也将成为有利的支撑。

  执著于创新的坚定脚步与时代节奏的高度共振，才能使北斗航天锂电走在中国工业车辆转变发展方式与经济转型的变革之路上。

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