全新奥德赛看起来健壮令人满足，棱角清楚又丰满。轿车车身造型连续宗族化规划理念，车头造型显得气度，两边车灯造型较为尖锐，卤素的大灯点亮后显得很有精神情。线条勾勒出来看，新车采用了旁边面概括的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，其他，再配上16寸的多幅式的轮毂规划，让其运动气味愈加激烈了。在尾部部分，奥德赛采用了许多盛行的规划元素，分体式后尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

　　奥德赛的内饰规划较为精约，视觉效果精约大方又不失层次感，在附近价位的车型里，这样的规划可以让人精约大方。方向盘采用了塑料原料，手感好。中控以上运用的都是软塑资料，极大地提升了整车的层次感，8.0英寸的中控屏，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅给予乘客适可而止的支撑和柔软舒适的触感。

　　长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级其他车型中，奥德赛的轴距排在8位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。造型非常规整，储物容积满足日常运用肯定没问题。

　　奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在3位。

　　奥德赛的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么咱们依据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对奥德赛最满足的是它的空间舒适，其他外观大气、后排大也都是我们都喜爱它的点。

• 上一篇: 坐网约车遇到诸多新问题 症结何在
• 下一篇: 网约车行业陷入低价竞争平台和司机同时困于价格战