轿车在我们车友的心目中，不只是简略的代步东西，仍是生射中很重要的一部分，甚至是艺术品呢。外国媒体评选出了轿车史上最美丽的13款车型，快来感触下~
这款车开始是为追逐功能的爱好者规划的，是经典鸥翼门的开山祖师哦。别的，这款车发布的时分，它但是国际上跑的最快的车哦~
为了和雪佛兰科迈罗福特野马竞赛，后发先至的道奇在1970年推出了肌肉车型—，并创始了美式肌肉车鼎足之势的局势！历经40余年，挑战者渐渐的变成了了美式肌肉车的代表之作。
许多车友心中的最高雅、最经典的车型，挑选是全国际轿车收藏者都想收入囊中的车型。在电影《春天不是读书天》中展示了该车的由玻璃纤维制成的复制品之后，1961年出产的Ferrari 250 GT SWBCaliforniaSpider敏捷蹿红。
Miura是兰博基尼创始人的得意之作，创始了中置发动机双座跑车的先河。1971年的Miura P400SV是Miura的终究一次晋级。假如这样一个国际存在某个车型的完美版，Miura P400SV便是这里边之一。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。Corvette特别能体现美国人关于超级跑车的寻求：狂野大气，落拓不羁。
这是二战之后阿尔法出产的第一款车，一共出产了十年。惋惜的是，现在这款车型已不再出产了。
作为第一部阿斯顿马丁和Zagato协作的车款，它是国际上最美丽的轿车之一。
在1960年伦敦车展上初度露脸后，阿斯顿马丁用三年时刻一共制作了19台DB4 GT。1991年，四台额定的DB4 GT又来到了这个世上，2000年再一次诞生了2台。但不管你看上的是哪一个年份的它，价格都已逾越了一百万美金。
在上世纪60年代中期，福特决议自行开发一款赛车打败法拉利，终究成果了“福特GT40”这款超级赛车。
这款底盘较低、动力微弱的赛车规划初衷是为了能在闻名的勒芒赛事中拔得头筹。
福特GT这一项目由公司的董事长兼首席执行官亨利福特二世亲身督阵。他的方针是改动功能轿车的前史，而他确实做到了。福特GT在拉力赛中打败了国际上最优异的赛车，包办了勒芒24小时耐力赛的前三名。
70多年前，宝马凭仗328Roadster，发明出了一款对后世发生深刻影响的传奇车型。这款发动机舱盖上横绑着两条皮带的紧凑级双座跑车，在上世纪30年代的后几年简直统治了德国甚至全国际的赛场。
328那当年看起来适当简练流通的车身和内嵌式大灯创始的轿车规划潮流一向连续了20多年。328系列的衍生类型并不多，但其流线型铝制车身在战后影响了整整一代公路跑车的造型规划
奥迪R8奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，根据兰博基尼Gallardo的开发渠道，交融了奥迪在多个运动赛事中制胜的经历，技能和打破传统观念的完美规划。
微弱的V8和、全时四轮驱动体系和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8拔尖的动力功能，以及在赛道和公路上的杰出体现。
阿尔法罗密欧8C调配8缸发动机，时速可高达322千米/小时。外型，充满着未来式的规划感，又奇妙的交融了少许复古要素在其间。无论是功能仍是外形，都冷艳的令人窒息！
EnzoFerrari第一次见到它，就称之为“有史以来最美的车”。在广泛运用鼓刹，功能低下的60年代，捷豹E-Type以其高功能，单体壳车身，高雅的外观，合理的价格，刻画了一款赛车经典。