s集团推出了全球化的STLA纯电动中型车平台，该平台可提供700 km的长续航能力、配备了系统，具有高效率和高功率等性能。
STLA纯电动中型车平台具有高灵活性，可为C级车和D级车提供各种车型版本和动力总成系统配置。多个方面数据显示，2022年全球C级和D级车型的销量总量为3 500万辆。目前，在C级和D级车型细分市场中，Stellantis品牌共有26款车型。该集团将于2023年起，在其全世界内的多家工厂开始部署STLA纯电动中型平台，而基于该平台生产的车型每年将高达200万辆，可提供乘用车、跨界车（crossover）和运动型多用途汽车（SUV）等纯电动车型。
STLA纯电动中型车平台能够很好的满足不同的动力系统架构，在全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）下，车型配备高性能模块，其续航里程可超700 km；车型配备标准性能模块，其续航里程也可超500 km。该车型平台采用400 V充电系统，搭载电池容量为98 kW·h的动力电池组，每百公里的电能消耗量低于14 kW·h，可在27 min内将动力电池的电量从20%充至80%，充电速率为2.4 (kW·h)/min。
基于STLA纯电动中型车平台生产的车型将提供几种驱动模式，如前轮驱动模式、后轮驱动模式，以及通过在车型后轴增加电驱模块便可实现全轮驱动模式，车型的最大输出功率范围为160～285 kW。
在STLA纯电动中型车平台开发过程中，Stellantis集团的工程师专注于模块化电池的开发，使高能量密度单层电池组的安装尽可能合理及高效，最大限度地利用车型内部空间，并基于车型重心较低的车身结构逐步提升车型的平稳性和操控性。此外，在进行STLA纯电动中型车平台设计时，Stellantis集团也考虑到了未来可能因改变化学成分而使用的包括无镍电池、无钴电池及固态电池等因素。
按照Stellantis集团发布的“电气化战略规划”，该集团将打造４个全球化的STLA纯电动车型平台，分为小型车平台、中型车平台、大型车平台和结构化平台，分别对应A～C级车型、C～D级车型、D～E级车型、E～F级车型和皮卡车型。由于STLA纯电动车型平台覆盖了从A～F级别的车型，这也代表着Stellantis集团旗下的车型在轴距、宽度、前后悬置、底盘高度和悬架设计等方面具有高度的灵活性，并可基于该平台打造新车型。
Stellantis集团选择率先推出STLA纯电动中型车平台，是基于该平台能够很好的满足Stellantis集团旗下多个汽车品牌在C级和D级车型细分市场上的需求，支撑着该集团未来的产品阵容。至于其他３个纯电动车型平台何时落地，Stellantis集团暂未披露有关信息。在未来几年，随着Stellantis集团STLA Brain智慧大脑架构、STLA SmartCockpi智能座舱和STLA AutoDrive无人驾驶等技术的逐步实施，基于STLA纯电动中型车平台开发的车型性能将进行大幅调整和优化，这些技术将允许车辆软件和增强性硬件在线（OTA）升级。
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