坚定信心 勇挑大梁·工业新亮点丨一个世界级大港的稳中有进
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发布时间：2025-02-13 08:14:09 详情介绍
2月11日，一艘轮船正在河北港口集团曹妃甸港矿石码头股份有限公司码头进行装卸作业。河北日报记者 赵杰摄
在唐山港，跟着动听的汽笛声划破漫空，一艘艘来自世界各地的货轮泊岸停靠，将全球货品引进来，一起将国内货品源源不断地送出去。
遐想1919年，孙中山先生在《建国方略》中提出在直隶湾（渤海湾）拟建北方大港的宏愿。
100多年过去了，喜讯从唐山传出——2024年，唐山港完结货品吞吐量86215万吨，同比增加2.37%，接连3年稳居全球沿海港口第2位。
自通航以来，30多年时刻，唐山港年货品吞吐量增加了190多倍，从一个默默无闻的当地小港跃升为世界级大港。诀窍安在？记者奔赴唐山港进行了实地看望。
长长的码头伸向大海，一艘20万吨级“阿尔法自在”号货轮停靠在6号泊位。卸船机抓斗敏捷移动，一抓便是40多吨，将舱内铁矿石不断取出，经传送带、塔房送往后方堆场。
顶着海风，沿着舷梯登上船舱，零距离触摸这个“巨无霸”，王建力深有感触：“简直每天都有20万吨级及以上货轮进出码头，‘大船年代’来了。”
王建力是曹妃甸港矿石码头股份有限公司担任船只调度的值勤主任。新年接近，靠泊的大型货轮一艘接一艘。他们与时刻赛跑，全力保证动力原材料运送疏通。
20万吨级并非天花板，该公司码头是渤海湾内仅有可停靠40万吨级散货船的码头，仅王建力触摸和调度的40万吨级货轮就有30艘次。
数据显现，唐山港曹妃甸港区上一年累计靠泊各类出入境（港）船只4212艘次，同比增加18.2%，初次打破4000艘次大关。
2月11日，一艘轮船在拖轮帮忙下向河北港口集团曹妃甸港矿石码头股份有限公司码头靠泊。河北日报记者赵杰摄