一年前的2024年1月26日，EH216-S无人驾驶载人航空器在梧桐山载人试飞，罗湖与亿航联合推出“飞享梧桐”无人驾驶载人航空器参观项目。
一年后，罗湖与亿航再度“牵手”。2025年1月21日，坐落罗湖体育休闲公园内的罗湖首个智能化城市空中交通展现（体会）中心启用，由罗湖与深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司联手打造，亿航正是后者的股东之一。
南边财经全媒体记者经过查询了解到，该中心调集eVTOL飞翔、展现、科普、体会、研学等功能于一体，经过升降渠道可把亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器从一层停机位向上推送至二层起降渠道起飞，这也是全国首个选用自动化立体升降式渠道规划的EH216-S飞翔起降点。
记者从发布会现场了解到，2025年罗湖将力求新建100个低空起降点，新增30条以上低空航线。
作为罗湖要点展开的“2+2+N”战新和未来工业之一，低空工业被放在了更重要的方位。就在不久前，罗湖成立了专门的低空经济工业办公室，担任统筹罗湖辖区内低空经济展开。
南边财经全媒体记者经过查询了解到，在低空经济范畴，罗湖将聚集“低空经济商旅文立异使用展开区”的定位，从顶层规划、方针支撑、基础设备建造、使用场景演示、市场主体培养、人才教育训练等方面，打造成系统低空经济工业生态。
事实上，罗湖现已出台了一些相应方针。2024年1月，《罗湖区促进商旅文低空使用的若干办法》发布，鼓舞企业环绕商贸、珠宝、文旅、体育等展开低空飞翔体会、飞翔扮演等活动，鼓舞企业注册低空载人参观航线、eVTOL空中交通航线月，《罗湖区低空基础设备高质量建造计划（2024-2026年）》发布，提出全方面推进低空基础设备建造，构建大型起降纽带—中型起降场站—小型起降点的三级起降设备系统，以支撑低空使用场景。
在一系列行动的支撑下，罗湖建成了部分低空基础设备，开始形成了低空工业的集聚。记者经过查询了解到，现在全区共有低空经济链上企业115家，包括整机研制、零部件制作、配备展销、载人飞翔、技能服务等环节，建成各类低空起降点52个，并依托粤海城T1打造了罗湖低空经济工业园。
该中心展现的亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器是现在国内仅有一个获得我国民航局颁布的类型合格证（TC）、标准适航证（AC）和出产答应证（PC）三证完全的载人级无人驾驶电动笔直起降航空器。
“现在是超前布局的阶段”，亿航智能技能有限公司副总裁贺天星在承受南边财经全媒体记者正常采访时表明，现在该中心大多数都用在EH216-S的展现、体会，未来将在深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司获得运营答应后进入商用形式。
放眼深圳，从市到区都将“低空经济”的展开提上了日程，而以低空基础设备建造推进低空经济工业链展开也成为一致。
依据《深圳市低空基础设备高质量建造计划（2024-2026年）》，到2026年，深圳估计建成1200个以上低空起降点，掩盖载人飞翔、物流运送、社区配送及城市办理服务四大范畴，在2025年攻坚建成起降设备658个，其间龙岗区129个，龙华区94个，宝安区89个，盐田区69个，罗湖区64个，其他区213个。
据亿航智能首席运营官王钊介绍，亿航智能携手合作伙伴现已在广州、深圳、合肥、无锡、太原、温州文成等地建成了EH216-S运营基础设备，此次选用立体升降规划的深圳罗湖城市空中交通展现（体会）中心是低空经济职业基础设备建造的立异测验。
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