发动机被爆出造假以后，现在F22也被爆出造假来了，这下中国歼20是直接全球无敌了。
前段时间，马斯克不是曝光了F22的F119发动机推重比造假吗，现在F22也被爆出造假来了，这个超音速巡航能力造假，F22的验证机YF-22在使用F119发动机的情况下也只能实现1.43马赫的超音速巡航。
F-22引以为傲的超音速巡航（Supercruise）指在不开启加力燃烧室的情况下，持续保持1.5马赫以上飞行速度的能力。超音速巡航最大的作用是可以压缩敌方反应时间，在对方还没有反应过来的时候，先到达战场，打对方一个措手不及。
超音速巡航构成了F22打造的五代机4S标准中最核心的一项，这项在2005年服役时震惊世界的技术，曾让F-22在模拟对抗中创下144:0的恐怖战绩。而现在根据公开的文件，验证机YF-22也只能实现1.43马赫的超音速巡航。
那量产机在加上各种载荷的情况下，要知道，YF-22 验证机空重约 14.9吨，而F22的空重就已达到了19.7 吨 ，正常起飞重量约 29.4 吨，最大起飞重量达 38 吨 。
这样一个明显的对比，只会说明超音速巡航能力是更加拉跨，这不单单是发动机的问题，还有F22的气动布局也有问题，实际上，中国在研制五代机的时候，歼20总师就已经发现了，F22的气动布局在风洞验证的时候存在气流扰乱问题，因此中国独创了升力条鸭翼布局。
在很长一段时间，中国的鸭翼布局不是都被吐槽会影响隐身吗，五代战斗机除了具备近代先进战斗机的中低空机动性外，还要具备超声速巡航能力，以及过失速等非常规机动能力;同时，隐身特性也是一个需要重点考虑的因素，因此，其气动布局，要在满足外形隐身约束条件的前提下，尽可能降低其超声速阻力，改善最大升力特性和大迎角下的稳定性、控制性，同时兼顾亚跨声速升阻特性。
升力体边条翼鸭式布局的研制 , 解决了三个技 术关键 : 一是鸭翼和中等后掠角 、中等展弦比机翼 之间的气动耦合问题 ; 二是鸭翼、机翼前边条和机翼脱体涡之间的耦合问题 ; 三是鸭式布局采用翼身升力体的得失问题。
中国研究人员经过多次研究之后发现, 同时采用鸭翼和机翼前边条 , 不仅保持了分别使用两种增升装置时的增升效果 , 还能够获得更高的升力系数 。这说明在鸭翼、前边条和机翼三者之间产生了某种有利的耦合作用。翼身融合的升力体布局 , 可通过机身产生升力 , 并以较小的阻力代价增加内部容积、改善隐身特性。
在采用鸭翼的情况下，歼-20翻转鸭翼90度的动作，以及垂直尾翼大角度翻转的动作，美国目前没有一点一款战机能做到。美军现役的F-22和F-35，降落时垂直尾翼对转下偏、水平尾翼同时上偏，以此达到减速效果；但是它们的垂直尾翼都是常规方向舵设计，偏转角度有限，一般无法超过40度，水平尾翼下偏角度也有限，气动减速效果远不如90度翻转的鸭翼。
尤其是在搭载了涡扇15发动机之后，歼20迎来了完全体，实际性能更强大，2023年换装国产涡扇-15发动机的歼-20B型，实测超音速巡航速度达到1.8马赫，持续时长突破40分钟。西北某试飞基地流出的风洞多个方面数据显示，其升力系数比F-22高出12%，配合全动垂尾设计，超音速机动性实现反超，还能够做出垂直尾翼大角度翻转这些美军五代机做不出来的动作。
事实上，美国的第五代战机最令人称道的从来不是气动布局，美国人自己都觉得自身的常规气动布局已经不符合时代，。
而美国之所以吐槽鸭翼，是因为自己在鸭翼的技术积累上比较薄弱，鸭翼又很考验飞行控制管理系统，所以美军采用最稳妥的常规气动布局。但是美国自己的第六代战斗机方案里，也有采用鸭翼的设计，美国公布的第六代战机概念图，采用了与歼-20极为相似的鸭翼布局以及全动尾翼设计，可以说狠狠地打了一些人的脸。
现在F22提出来的4S标准，超音速巡航是造假的，估计越扒下去，造假的就越多，但不管怎么样，现在的F22除了造假之后，还面临信息系统落后，信息系统落后会存在什么样的问题呢？还是以歼20为例子，通过全球领先的信息系统，，歼-20的线预警机构建的双向数据链，实现500公里战场透视，PL-15E导弹190公里的不可逃逸区，搭配分布式孔径系统（EODAS），形成先敌发现-先敌打击闭环，还可以与歼-16D电子战机、攻击-11无人机构建穿透性制空信息网络，已在南海演练中验证对F-35机群的压制能力
不仅如此，F22的隐身涂层还存在老化脱落问题，而F35就更掺了，肚子臃肿影响隐身，不具备超音速巡航能力，机动性也不行，现在基本上可以板上钉钉，中国歼20是全球当之无愧的最强五代机。
也难怪美军会认为中国试飞六代机是陷阱，他们以为中国也是和他们一样，美军从二战以后，就喜欢把很多武器性能标定很高，或者提出一个很强的概念，比如星球大战计划，通过这样的军备竞赛，美国把苏联搞垮了，他们以为中国的六代机是相同的，但是美军是纯纯想多了，沈阳飞机设计研究院2023年学术论文披露，中国六代机采用等离子体隐身自适应循环发动机脑机交互座舱等革命性技术。更关键的是，在量子雷达、高超音速武器、卫星互联网等支撑领域，中国已形成非对称优势。
而且从中国六代机已经刷上涂装就能看出来，中国的六代机很快就要服役了，到时候美军在天空就再无优势了。
如果你看过F22旱地拔葱的视频，你就会清楚F22的动力有多强，恐怕世界上还没有哪款战机能达到其水平。对手的胡悠我们要清醒，千万别自废武功。
不要被蒙上双眼！如果你看过F22旱地拔葱的视频，你就会清楚F22的动力有多强，恐怕世界上还没有哪款战机能达到其能力！
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