奔驰这个大名鼎鼎的名字可以说贯穿了整个汽车行业史，作为广泛认同的世界上最早发明了“车”这一产物的品牌，奔驰有着一百多年的悠久历史，而百年的历史积淀也让奔驰累计出庞大的车型体系的同时也让很多的外行人看得是云里雾里，看到一辆奔驰车只认识前面的三叉星标志，而至于是奔驰里最便宜的A级还是最贵的S级就不清楚了，而更多的人同样也不知道就单单一个S级的不相同的型号也是有着百万差价的，下面小编就将为大家解析一番奔驰车尾标的含义。

　　先解密上一期留下的问题答案：上一期中最后的问题第二幅图是不存在的，首先从sDrive我们大家可以推断出这是宝马X1或者是宝马Z4，而这两款车都是只有28i而没有25i这一型号的，25i只有1系和5系中才会出现。

　　奔驰车的尾标和很多车一样分为四个部分，①②③组合起来也就是我们熟悉的车型标识，能确定车辆的具体型号。这个由字母和数字组成的车型代号可以将其分为三个部分：①的字母代表的是车系（也就是车的类别，如S级），中间的数字②代表的是和发动机排量或功率相关的数值，右边如果有③的话，一般表明了这个版本是一个特殊的版本（如纪念版的Grand Edition或加长版的L）。右侧很多车都是空白的，也有些车的右边标有英文单词④，一般是这款车型所搭载的的技术名词的缩写。

　　最左侧代表车系的字母（位置①），最少的是一个，最多的是三个，一般我们读的时候会在后面加上一个Class，如S-Class，意思是S级车系，我们先来介绍几个单字母的车系，这是奔驰最基本的几大车系，目前只有A、B、C、E、F、S、G、M、R这几个字母，而这几个字母也基本能将目前所有的汽车类型给囊括。

　　除了单字母的车系外，我们大家常常还能看到由两个或三个字母所组成的车型，这些基本都是基于上面的九大车系演变而来的，一般都是由C、G、K、L、S这几个字母组合而成，C代表的是Coupe是轿跑车的意思，G是德语Gelndewagen全地形车的意思，K是德语Kompakt/Kurz紧凑/短的意思，L在车身尺寸较大的车型上代表的是Luxus豪华的意思，在一些运动型跑车上除了豪华外也有Light轻量化的意思（在一些车型上也有轻型的意思），S表示的是Sport运动型或Super超级的意思。

　　想要知道多个字母组成的车系代号具体代表什么含义，直接将这几个字母的含义对照上表像汉语拼音一样拼起来就行了。若遇到上表没有的字母，而又在单字母组成的车系名中出现过的字母，这是奔驰的新车才会采用的命名方式，表示是基于该平台所演变出来的一种车系。

　　紧接着这些代表着车系的字母后面就是一组以0结尾的三个数字（AMG车型一般只有两个数字）（位置②），这三个数字最初代表的是发动机的排量，不过现在由于环境保护的要求越来越严苛，很多奔驰车都抛弃了自然吸气发动机而改用机械增压发动机，排量变小了很多，不过传统还是没有丢，用这三个以50为递进的数字，还是能准确的确定车型的。

　　要注意的是为了照顾国内的消费者不喜欢250这一个数字，奔驰特意在国内将250换成了260，而在国外还是依然用的250，所以万一在国外看到标有250的奔驰车绝对不能惊讶。

　　相比起来AMG的车型数字代号就要简单得多了，只有55、63和65这三个型号，不过配合上庞大的车系字母，依然让人看得眼花缭乱，总结起来就是AMG国内在售的车型基本只搭载了6款发动机7种不同的调校。具体见下表：

　　在少数车型上如S级在左侧标识的最后还坠有一个字母、数字或单词（位于位置③），这些符号代表的是这个车型的特性，如L代表的是加长，Grand Edition是纪念版，而722则是SLR的一个纪念版，详细请见下表：

　　很多车的右边（④的位置）也会出现一些单词，这些单词其实很好理解，代表的是这部车所搭载的技术，具体如下：

　　AMG是奔驰旗下的高性能部门，职责类似于奥迪的RS和宝马的M，挂有AMG字母的车也都是性能极其强悍的车型，在街上遇到可绝对不能去挑衅。AMG最值得称赞的一点是它坚持一人一机的理念，在AMG车型的发动机上都有一块铭牌，上面刻着这台发动机工程师的签名。

　　CGI代表的是奔驰开发的缸内直喷技术，这些发动机的供油系统完全独立于进气门和活塞系统之外，在稳定行驶或低负载的状态下，采用缸内直喷的发动机能够达到节约的效果，而除了节能表现惊人外，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。CDI同样也是缸内直喷技术，仅仅是该技术的柴油版本，CDI在欧洲很流行，但由于对油品要求稍高，在国内很少能看到有车挂有此标识。

　　KOMPRESSOR是机械增压的意思，不过现在已经不大使用了，也很少见，而就小编所知道的是，国内在售的奔驰车即使搭载了机械增压发动机也是全部都没有挂上这一个标志的。

　　4MATIC这是奔驰自己开发的四驱设备，全称叫做全天候四轮驱动设备，与其他厂商的四驱技术不同，4MATIC的技术结合了机械部件和电子部件，运用行星齿轮式桥间差速器，可以将前后轮动力分配的比率固定在一个数值。同时，它还与ESP、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶等安全系统协同作用，表现很全面。

　　Pullman车型非常好认，比普通版的奔驰S级要长出一截，而且车尾没有一点标识，是一款防弹车。而随着奔驰计划将其打造成迈巴赫的替代品，未来Pullman将由加长的防弹车变成一款超豪华车。

　　HYBRID这标识只有在奔驰的S级上出现过，除了车尾外，在翼子板上也会出现，代表的是混合动力车型。

　　BLUE EFFICIENCY是奔驰对自己的一系列环保技术的统称，这一综合环保科技，包括优化内燃机、通过混合动力技术提高燃烧效率、通过蓄电池和燃料电池汽车实现零排放行驶等多方面内容，也是对奔驰零排放战略的分步描述。包括进入国内的C180K、E200、E260等车型，这些车型都会在翼子板上贴上“BlUE EFFICIENCY”的标志。至于位于翼子板上的如V8、V12等标志就不用多说了，代表的就是V8发动机和V12发动机。

　　奔驰的悠久历史造就了它众多的车系，再加上现在的新车命名越来越不按规则，导致奔驰车的车标非常难认，上面的文章也只是对其大概的一个描述，而在奔驰的所有车型中也不乏一些特例。

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