[概要]在人们心目傍边，每逢一架客机平稳停靠在机坪停机位后，立时会有很多奇形怪状的保证车辆接近飞机，特别是在那些没有廊桥的中小机场，客梯车、行李拖车、污水车……这些环绕航空器的车辆能否与航空器的平稳对接，是旅客上下机、行李载运等正常保证的根底，这就要求一切特种车辆、设备操作人员不只应具有高明的车辆驾驭技术，还要有清醒的脑筋和平稳的心态，一切这种杰出操作习气的养成有赖于日常展开的训练和实在的操作演练。
大众网潍坊1月26日讯(记者 李元超 通讯员 林天祥)在人们心目傍边，每逢一架客机平稳停靠在机坪停机位后，立时会有很多奇形怪状的保证车辆接近飞机，特别是在那些没有廊桥的中小机场，客梯车、行李拖车、污水车……这些环绕航空器的车辆能否与航空器的平稳对接，是旅客上下机、行李载运等正常保证的根底，这就要求一切特种车辆、设备操作人员不只应具有高明的车辆驾驭技术，还要有清醒的脑筋和平稳的心态，一切这种杰出操作习气的养成有赖于日常展开的训练和实际操作演练。
潍坊机场作为山东半岛升起的民航新星，在2014年度完结了超常规、跨越式开展，旅客吞吐量到达39万余人，同比增加近300%，货邮行吞吐量约2万吨，在全民航180多家机场中位列40余位。这些成果的获得离不开各种特种车辆和设备的劳绩，也对操作人员提出了更高的要求。但由于潍坊机场多年许多历史问题导致的设备缺乏和人员训练方面的短板，严峻限制了日渐增加的航班量的保证功率和质量。
为处理以上问题，潍坊机场在海航实业和潍坊地方政府的支持下，2014年在投入数百万收购飞机牵引车、客梯车等外，先后引入3名具有必定驾驭经历的卡车司机作为特种车辆操作人员进行训练。首先从完善训练手册下手，依照民航山东监管局运送处提出的标准性要求，对潍坊机场特种车辆训练手册进行修订和完善，拟定了切实可行的理论训练和实际操作查核系统。其次严厉执行日常训练，经过兼职教员解说、模仿实操以及每周的业务训练，使整个训练不再像平常那样流于方式。第三，做好训练后的上岗前查核。在完结各特种车辆规则的理论和实操查核时数后，由部分安排公司安全服务督察部分和具有高档技术判定证书、有经历的老为考官的考评团队，依照局方技术判定考试的方式对新入职特种车辆操作人员进行查核，经往后颁布上岗证并颁发独立上岗资历。
经过上述训练查核系统的深化与强化，截止2015年1月，先后完结客梯车、升降平台车的岗前查核，3名新入职的均获得独立操作上岗资历，至此悉数11名特种车辆司机均获得相应操作资质。一起，积极参加2014年10月安排的特种车辆技术判定考试，新入职均顺畅经过，潍坊机场特种车辆操作人员的技术判定持证率提高到81.8%，其间高档4名，中级1名，初级4名，全方面提高了潍坊机场特种车辆操作能力和航班保证水平，为日渐增加的航班量奠定了根底。(想看最劲爆、最有意思的潍坊新闻，请重视微信大众号：weifangdzw)
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