【48812】合规装载2吨以上轻卡盘点轻松上蓝牌不是问题
来源:华体会app    发布时间:2024-07-26 06:24:27
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  【货车之家 原创】跟着蓝牌轻卡新方针的施行,轻货车型合规化也益发规范,超载车型上路的情况也一去不复返了。为了寻求最大的装载量,整车分量越低的车型受到了卡友们的喜欢,那本期货车之家将对合规装载2吨以上的车型进行盘点,期望对卡友们选车能起到必定的协助。

  第一款车型是来自上汽跃进的福运S100Plus,该车型搭载全柴Q23-115E60发动机,2.3L排量,契合国六排放规范,最大输出功率85kW(115马力),峰值扭矩为320牛米。传动系统与之匹配的5挡万里扬WLY5G32变速箱,底盘上选用前3后3+2的板簧规划,后桥速比5.375,轮胎规范为6.50R16LT 10PR。

  这款福运S100Plus的整车尺度为5485mm×1935mm×2240mm,轴距做到了2800mm,其匹配栏板式货箱,尺度为3650mm×1810mm×370mm。在整车分量方面,该车公告上的总质量为4.495吨,整车分量为2.37吨,能承载2吨以上的分量。

  第二款是飞碟缔途DX,该车型搭载解放动力CA4DB1-13E6发动机,2.2L排量,契合国六排放规范,最大输出功率85kW(130马力),峰值扭矩为350牛米。传动系统与之匹配6挡万里扬6G40变速箱,底盘上选用1028后桥,速比4.875,绷簧片数为前3后6+4的规划,轮胎规范为6.50R16LT 12PR。

  飞碟缔途DX的整车尺度为5995mm×1950mm×2195mm,轴距做到了3250mm,其匹配栏板式货箱,尺度为3950mm×1850mm×380mm。在整车分量方面,该车公告上的总质量为4.495吨,整车分量为2.37吨,能承载2吨以上的分量。

  第三款是福田年代领航S1,该车型搭载全柴H20-120E60发动机,2L排量,契合国六排放规范,最大输出功率90kW(120马力),峰值扭矩为325牛米。传动系统与之匹配5挡万里扬WLY5G32变速箱,底盘上选用BJ121后桥,速比4.33,绷簧片数为前3后3+3的规划,轮胎规范为185R15LT 8PR。

  领航S1的整车尺度为5995mm×1950mm×2140mm,轴距做到了3360mm,其匹配栏板式货箱,尺度为4220mm×1850mm×400mm。在整车分量方面,该车公告上的总质量为4.22吨,整车分量为2.1吨,能承载2吨以上的分量。

  第四款是欧铃轿车V5尊享版,该车型搭载云内动力D20TCIF11发动机,2L排量,契合国六排放规范,最大输出功率93kW(127马力)。传动系统与之匹配5挡星瑞ML535变速箱,底盘上选用212后桥,绷簧片数为前3后6+4的规划,轮胎规范为185R15LT 8PR。

  欧铃V5尊享版的整车尺度为5995mm×1940mm×2150mm,轴距做到了3150mm,其匹配栏板式货箱,尺度为4005mm×1850mm×360mm。在整车分量方面,该车公告上的总质量为4.21吨,整车分量为2.09吨,能承载2吨以上的分量。

  第五款是春风途逸T5,该车型搭载全柴Q23-95E60发动机,2.3L排量,契合国六排放规范,最大输出功率70kW(95马力),峰值扭矩为240牛米。传动系统与之匹配5挡变速箱,底盘上选用非独悬式后桥,速比为5.833,绷簧片数为前3后5的规划,搭载有55L容积油箱,轮胎规范为185R15LT 8PR。

  春风途逸T5的整车尺度为5430mm×1815mm×2020mm,轴距做到了2800mm,其匹配栏板式货箱,尺度为3400mm×1700mm×355mm。在整车分量方面,该车公告上的总质量为4.12吨,整车分量为1.995吨,能承载2吨以上的分量。

  除了以上介绍到的车型,货车之家在工信部公告上也找到三款能合规装载2吨之上的车型。第一款是四川南骏轿车集团有限公司申报的全新瑞迪车型,搭载2.3L的全柴Q23-95E60发动机,最大输出95马力,峰值扭矩240牛米,契合国六排放。在申报信息上,瑞迪栏板车型上的是4.425吨的公告,得益于它只要2.3吨的整车自重,是可彻底合规拉2吨的。

  第二款是吉祥商用车以“焕瑞”品牌推出了一款新的4米2蓝牌轻卡,外观规划是不是有点像纯电动新能源车型?但它实实在在是一款燃油车。在工信部公告上,该车搭载云内的D25T发动机,经换算后得出其最大马力达到了将近150马力。在整车质量上,这款新车的总质量为4.495吨,其整备质量为2.2吨,合规装载2吨应该不是问题。

  第三款是来自江淮轻卡的全新康铃小卡,该车型选用当时恺达X1上的驾驶室,其搭载全柴Q23柴油发动机,上限功率95马力。底盘选用4/5、5/5两种钢板绷簧悬架结构,轮胎为185R15LT 8PR规范。

  值得一提的是这款全新康铃小卡在承载方面的体现非常超卓,该车公告质量为4495kg,底盘整备质量仅为1590kg,栏板车型的整备质量为1910kg,可以合规装载2455kg货品,厢式车型分量为2265kg,可以合规装载2100kg货品。

  新蓝牌轻卡方针的正式下发,标志着超载蓝牌轻卡的年代一去不复返了,轻卡职业必将越来越规范化、合规化。假如卡友们想入手蓝牌车跑城城镇运送,或许介绍的这些合规装载2吨以上的车型是不错的挑选。(文/刘如权)